前不久杭州出现的共享豪车引起了人们热议，汽车租赁业务再次进入到人们的视野引起了关注。进入21世纪后我国汽车产业开始蓬勃发展，汽车租赁业务也随之出现。前瞻产业研究院《中国汽车租赁行业市场前瞻与**战略规划分析报告》显示，经过多年成长我国租车市场规模从2008年的90亿元增长*2013年的340亿元，年复合增长率为29%；车队数量则从2008年的10万辆增*2013年36.9万辆复合增长30%，到2016年约为530亿元。不过与发达国家相比我国的汽车租赁市场渗透率仍然不高。但近年随着共享经济的发展，在风投的热捧下汽车租赁市场热度再次开始回升，据估计2017-2022年汽车租赁市场的年增长规模在20%左右，预计到2022年汽车租赁行业的将创造超过1500亿元收入。可以说汽车租赁行业前景可期，但对于相关企业来说目前还面临着不少问题，有哪些因素阻碍了汽车租赁市场的发展呢？

优先是缺乏行业标准，我国汽车租赁业务还没有一套规范的操作体系和保障制度，管理的不到位和政策法规的不完善让相关企业的运营成本居高不下。其次是运营风险高，企业无法对租车人进行有效的审核，常导致租赁汽车被非法**、**，承租人拖欠租金，承租人违反交规迫使企业交罚款等。

第三是同行间的恶性竞争，由于汽车租赁业务的快速发展吸引了大量**者进入，在经营模式和服务网络都没有建立起来的情况下只能通过价格进行竞争，此前的杭州共享豪车只需19.9元就可以开GTR，49.9元就可以开劳斯莱斯，而这些车辆的总价超过了3亿元，价格战导致了市场的混乱对于中小企业而言很难生存。

第四是**问题。这是众多租车企业普遍存在的问题，前期购置车辆的成本大、回笼**需要的时间长，导致不少企业难以撑到盈利就倒闭了。这与汽车产业链的融通不够紧密有关，在国外许多汽车的制造商都直接参与了租赁经营，汽车制造企业对租赁企业十分重视，通常会将汽车以更**的价格卖给汽车租赁企业，并承诺使用一定年限后以一定价格回收以减轻购车方的负担。

今后共享经济的流行与互联网的应用将会解决一部分问题，企业要把握行业发展变化积极探索新的商业模式，才能在新的汽车租赁热潮中抢占先机迅速扩张市场。